教練,我扒了三天,都扒不了直線。
對於這個問題,有簡短版,和詳細版的答案。先說詳細版。
首先,獨木舟從來都不是扒直線的。每一槳扒進去,艇都不是向前,而是斜著向前。扒右槳,艇會稍稍偏左,反之亦然。
於是,獨木舟的軌跡,其實是曲曲折折的zig-zag型的。差別在於,初學者的Zig-Zag較大,高手的Zig-Zag較小。
至於,為甚麼艇會一直打轉,到不了你想到之處呢?有幾個可能性。
問題一:握槳時左右不對稱
握槳不對稱,自然左右槳入水深度不同,導致力度不均。扒艇時,要時刻記住握槳要對稱,養成一個好習慣。所以教練如果見你握槳不對,一定會提你。
問題二:左右槳板角度不一
一星時教練都會教前槳的角度,甚麼叫做抓到水,甚麼叫做切水。說到獨木舟的前槳槳法,都是右手揑緊,左手可以轉動。所以通常划右槳時,角度都沒有問題。但划左槳前,要先做提腕轉槳板的動作,就比較難掌握。所以初學者很常見的是:左槳角度不夠好,導致艇常常轉向左邊。
問題三:左右槳划幅和位置不平均
這裡說的是槳板在水中行走的路徑,是個很複雜的課題。試想象,如果划左槳時貼著艇身,但划右槳是離開很遠,左右用力平均嗎?再想象,如果左槳划得長,從艇頭到艇尾,但右槳划幅較短,槳到腰側就起水了,用力又平均嗎?
就是這個道理,右左划槳的動作不能相差太遠,要盡量對稱。
問題四:左右槳用力不均
這裡說的是:握槳對了,槳板角度也對了,左右划幅也對了,但就是一邊大力一邊細力。這常見於打網球或羽毛球的人,拿球拍的手肌肉遠比另一邊發達,所以不自覺地一邊用力過大。你要做的時,有意識地放輕手來划,平均力度。
問題五:坐姿偏則一邊
這問題比較罕見。有些人坐在艇上,身子都會偏則一邊。通常在小朋友身上發生,他們身材較小,艇的座位太大了,他們就喜歡挨邊坐。這直接影響扒前槳的動作,也令艇身斜向一邊,容易偏側轉彎。改善這問題,方法很簡單:坐好一點。
問題六:外在因素
除了人的問題,獨木舟還有兩個重要的外在因素:風和水流。側風會把艇的方向吹歪。遇上順流時,艇容易左右偏側。遇上側流時一艇也容易偏側。這課題,在中高級的課節上,會詳細探討。
說完問題,當然要說改善方法。
一,確保揑槳姿勢、前槳動作、左右槳力度、坐姿都正確
這些都是基本問題。必先解決了,才能進入下一步。
二,抓好扒槳的時機
跟愛情一樣,Timing很重要。一個人擁有完美的前槳姿勢,也可能一直打轉無法向前。因為落槳時機不對。
每扒一槳右槳,艇都會向前,和慢慢的向左擺。你要做的是,「艇快要向左擺時落右槳」。至於甚麼是「快要向左擺」?這是一個感覺。
有時侯教練會在旁邊對你喊:扒左!扒右!扒右!扒左!這就是在提醒你落槳的時機。落槳有時侯要快,有時侯要讓艇滑翔一下才落。
三,開首的幾槳,輕力一點
靜止的艇,很容易轉向。反之,行進中的艇較不易轉彎,因為有運動慣性(inertia)。所以從靜止中開始划的開首幾槳,要輕力,待艇行順了,才用正常的力度划。
四,運用轉向技術
你懂得轉彎,就會懂得修正航向。艇偏右時,就轉左;反之亦然。轉彎的技術,包括掃槳,船尾舵等等,會在另一篇文章討論。
五,槳過身則離水
這是個很有用,但很多人都忽略。划槳時,主要用力其實是艇頭至艇身中間的距離。過了身旁,槳其實是在拖水,沒甚麼向前的動力。槳一拖水,艇就容易轉向。所以,槳過了身,就要離水了。這一點,很有幫助的。
以上就是詳細版的答法。
簡短版的答案,可能你會更喜歡:多划一點吧。
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回覆刪除現在有很多人得益了
很好吖!多謝分享!
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